Enligt Christian Ljungdahl (C), andre vice ordförande i tekniska nämnden är det nya förslaget fel väg att gå. Trafikproblemen kommer kvarstå, menar han. Svalnäsområdet är för litet för antalet elever som dagligen rör sig i området.
Kommer det inte alls bli bättre, menar du?
– Jo men det sker till ett pris. Det blir kostsamma åtgärder och gamla tallar ska huggas ner, säger han och tillägger:
– Vi viker oss dubbla utan motprestation, ekonomiskt, för att Elevverket ska kunna ta emot fler elever och cementerar trafikproblemen.
Bara två grannar dök upp
25 fastigheter bjöds in till ett möte med förvaltningen om de nya åtgärderna. Men alla fick inte komma – maxantalet besökare var fem personer. Grannar från två fastigheter kom till mötet.
Mitt i har pratat med fyra grannar på Emblavägen. Ann-Marie Walker var en av dem som bjöds in men inte gick. Hon tror inte att trafiksituatione blir bättre.
– Det är en ömtålig miljö här uppe. Det finns inte så mycket plats och det är en liten skola. Det skapar irritation, säger hon och Simon Carlsson, en annan granne som inte heller var med på mötet, instämmer. Han är orolig för att det kan bli enkelriktat på hans gata.
– Varför bjuds inte alla grannar in? Det är galenskap, säger han.
Grannen: "Får stå och tuta"
En annan granne, som vill vara anonym, berättar att hon inte bjöds inte in till mötet trots att de har en skafttomt intill där förändringarna planeras. Hon är tror inte heller det blir bättre, delvis då antalet parkeringsplatser blir fler.
– Jag kommer fortfarande få stå och tuta när jag inte kommer ut med min bil.
Robert Nibelius (M) menar att grannarna haft chansen att säga sitt.
– Vi satte maxantalet till fem eftersom det skulle kunna bli ett konstruktivt möte för diskussion. Nu var det bara tre som anmälde, och två som kom. Hade vi då haft 15 personer hört av sig, då hade vi tänkt om, men nu visades inte det intresset.
Elevantalet: En fråga för kommunstyrelsen
Han svarar på knäckfrågan: Att trafiken ökat när antalet elever ökat.
Borde man då inte minska antalet elever här uppe?
– Jag har inga synpunkter på det. Det är en fråga för kommunstyrelsen, inte min nämnd. Det vi pratar om här är trafiksäkerheten, det är det som ligger på mitt bord, säger Robert Nibelius.
Trafikproblem vid skola ser ut att få lösning
Efter alla turer kring den belamrade trafiksituationen vid Elevverket och Äventyret så kan gatan byggas om redan i sommar.
Om det sedan inte blir bättre kan ett genomfartsförbud införas, meddelar Robert Nibelius (M).
Trafikförbudet uppe vid skolorna i Svalnäs blir inte av.
I stället ska man göra om på en rad andra sätt uppe vid Elevverket och förskolan Äventyret. Parkeringsplatsen ska byggas om och trottoaren bli större, enligt ett nytt förslag från förvaltningen på kommunen. Det kommer också tas ned några träd.
Ordförande i tekniska nämnden, Robert Nibelius (M), är nöjd.
– Jag tror att det kommer bli successivt bättre.
Föräldern: De har lyssnat
En ny dialog mellan skola, föräldrar grannar och kommun startades i vår efter det föreslagna trafikförbudet i området, vilket Mitt i rapporterade om då. idén om ett förbud upprörde många. Flera protesterade och undrade varför kommunen inte gått vidare med de förändringar som presenterades för några år sedan.
En av föräldrarna Johannes Rudbeck tycker att de blivit hörda.
– Jag tror att alla är överens om att dialogen har varit till fördel för att förstå flera olika perspektiv och hitta en kompromiss, säger han till Mitt i.
Vilket Nibelius håller med om.
Första etappen görs i sommar
– Vi har nått en gemensam bild om vad problemet är, vill jag påstå, säger han.
Under sommaren görs första etappen.
Parkeringen vid Elevverket får fler platser och planeras om för att undvika backande bilar. Det anläggs fler parkeringsplatser för avlämning vid kyrkan, golfklubben och Framnäsviken. Bollplanen flyttas 1,2 meter och två tallar planeras också tas ned. En ny gångbana.
Med flera åtgärder.
Gata kan bli enkelriktad
– Vi kommer också ta bort den skog av skyltar som finns där uppe. Sedan får Äventyret två platser, säger Robert Nibelius.
Det är etapp 1 som väntas bli klar till terminsstart.
Till hösten görs en utvärdering. Om trafiken fortfarande bedöms osäker föreslås etapp 2. Att införa ett genomfartsförbud på vardagar i södergående riktning mellan Alestigen och Ymervägen. En mer "invasiv" åtgärd i området, säger Robert Nibelius som de helst undviker.
– Men det finns med i paketet om vi känner att det behövs.
Han menar att det också krävs en beteendeförändring.
– Jag tycker att vi alla förstår problemet och att vi måste få ner antalet bilar. Gå eller cykla om man kan göra det. Allting hänger ihop, säger Robert Nibelius.
Robert Nibelius (till vänster) och föräldern Jöns Bartholdson tidigare i våras utanför Elevverket vid parkeringsplatsen.
Anton Kyhlbäck