Östermalm

Länge har illegal streetracing skapat ilska på Strandvägen. Mindre insatser har gjorts för att få bukt på den högljudda, olagliga och potentiellt farliga aktiviteten.

Bland annat har farthinder installerats och den tillåtna hastighetsgränsen sänkts.

I stället för att bara göra små saker kan man ta ett helhetsgrepp.

Förslaget att installera fartkameror har också lyfts, men det är ingenting som staden har rådighet över.

Flytt för cyklar och bilar

Centerpartiet i Stadshuset hör till dem som vill sätta upp kameror – men de har även en större vision för hur Strandvägen kan göras tryggare.

I en motion till kommunfullmäktige skriver partiet att att man bör utreda möjligheten att skapa en sammanhängande park- och kajmiljö.

– I stället för att bara göra små saker kan man ta ett helhetsgrepp och göra hela den här kilometerlånga sträckan trevligare, säger Svante Linusson (C), ledamot i trafiknämnden.

Genom att slopa två körfält blir miljön tryggare och trevligare, menar Svante Linusson (C).

Genom att slopa två körfält blir miljön tryggare och trevligare, menar Svante Linusson (C).

Centerpartiet

Han menar att grundproblemet är att Strandvägens asfalterade raksträcka bjuder in till fortkörning.

– Vi vill göra en större omdaning som vi kallar Strandparken. Flytta ytor för bilar, spårvagnen och cykelbanorna närmare husen så att kajen och parkdelen växer ihop.

På era visionsbilder är det fortfarande en lång raksträcka?

– Ja, men det blir bara en fil åt varje håll. Jag tror att betydligt färre kommer att vilja köra då, det blir mer som vilken gata som helst.

Svante Linusson (C), ledamot i trafiknämnden, vill att Strandvägens attraktiva läge ska utnyttjas på ett annat sätt.

Svante Linusson (C), ledamot i trafiknämnden, vill att Strandvägens attraktiva läge ska utnyttjas på ett annat sätt.

Wictoria Berglund

"Attraktiv yta"

Han menar att det inte enbart handlar om att sätta stopp för fortkörarna.

– Vi tror att det här är en yta som hade kunnat vara betydligt mer levande. Ett ställe att vistas mer på, säger han.

Staden har redan gjort insatser på bekostnad av flera parkeringsplatser. Tror du att en ytterligare begränsning av bilarnas utrymme kan väcka reaktioner?

– Det finns alltid olika åsikter, så ska det vara i en stad. Men vår vision är att det är trevligare att kunna umgås vid kajen än att ge bilarna utrymmet. Det tycker vi är dåligt utnyttjande av en så attraktiv yta.