Länet
Olika typer av kupéer, fällbara stolar i sittvagnarna och en bistro. De nya nattågen kommer att vara tystare, bekvämare och mer tillgängliga, enligt Trafikverket.
Nu har myndigheten släppt datorgenererade bilder på hur det är tänkt att det ska se ut.
I premiumkupéen finns det plats för två resenärer som även har toalett och dusch.
Trafikverket
Upphandlingen inkluderar tio lok, 91 vagnar samt tio års underhåll med reservdelar och specialverktyg – till ett värde av totalt 8,2 miljarder.
– De är konstruerade för att vara flexibla och hållbara i 30–40 år. Det innebär att de kan anpassas till framtida behov, nya trafikupplägg och förändrade krav från resenärer, näringsliv och totalförsvar, säger Roberto Maiorana, generaldirektör Trafikverket i ett pressmeddelande.
Det går att välja mellan långdistansstolar, tillgänglighetsanpassade sittplatser i salong, liggstolar och de olika kupéerna.
Trafikverket
Fler typer av kupéer
I de nya nattågen kommer det finnas flera olika kupélösningar. Singelkupéer, familjekupéer, tillgänglighetsanpassade kupéer för resenärer med rörelsehinder och premiumkupéer med egen dusch.
Det kommer även att finnas fällbara stolar som man kan försöka slumra i.
Tågen kommer ägas av Trafikverket och en operatör kommer köra dem. Vem som kommer köra upphandlas av Trafikverket genom ett operatörsavtal, i dag är det SJ.
Här är ett exempel på hur en sittplats kan komma att se ut.
Trafikverket
Mer om nattågen
Fordonen ger möjlighet till gränsöverskridande trafik i takt med EU:s arbete för enklare nattågsresor.
Längre tåg med bibehållen kapacitet genom smart kupéutformning.
Modernare underhåll i nya och ombyggda depåer i Hagalund och Luleå.
Ökad robusthet och redundans för ett mer motståndskraftigt transportsystem.
Större driftsäkerhet och punktlighet genom modern teknik och prediktivt underhåll.
De har stärkt robusthet för totalförsvaret genom fordon som klarar extrema vinterförhållanden, då de är anpassade för det nordiska klimatet och klarar -40°C. Dagens nattåg är avsedda för trafik till övre Norrland. Om behoven förändras kan de även trafikera ner på Europa. Totalförsvarets behov kan vara att transportera civila eller militär personal i händelse av större kris eller ytterst i krig.
Källa: Trafikverket