Norrviken
– Ja, direkt när isen är okej åker vi hit. I år drog vi igång den 9 januari. Det var mycket stöpis, sådan som är blandad med snö. Hade det varit mer kärnis, som består bara av vatten och är starkare, så hade vi kunnat börja ploga tidigare, säger Stefan Hellqvist, arbetsledare på drift- och anläggning.
Men bättre sent än aldrig. Och helgdagarna direkt efter den första plogningen var det rusning till Norrvikens sjöisbana.
– Det blev nästan trafikkaos både lördagen och söndagen, och det var fullt på parkeringen vid sjösportcentret, säger Stefan Hellqvist.
"99 procent tacksamhet"
När Mitt i träffar plogkillarna några dagar senare är de däremot nästan ensamma ute på isen. Kanske inte så konstigt då det är en vindpinad förmiddag med regnblandad snö i luften, och dessutom vardag.
– Vi plogar varje dag om det har snöat, och varannan dag även om det inte har kommit någon nederbörd eftersom isen körs upp efter ett tag, säger Stefan Hellqvist medan han och kollegerna Anders Dahl och Rickard Roos gör i ordning all utrustning för att komma igång.
Även Edsviken och Rösjön plogas
Norrvikens sjöisbana plogas av Sollentuna kommun. Första rundan brukar vara drygt 3,5 kilometer. När hela banan är plogad mäter den 1,4 mil.
Vid sjösportcentret har Sollentuna skridskosällskap öppet i sitt kafé under säsong, och du kan hyra skridskor eller få skridskor slipade.
På Edsviken är det Danderyds kommun som plogar isbanan, oftast i två slingor som tillsammans kan bli nästan 15 kilometer. På helger brukar Sollentuna Södra Scoutkår sälja blåbärssoppa, korv och kaffe på isen vid deras båthus Skutan.
Nytt för i år är att Danderyds kommun även plogar en bana på 3–4 kilometer på Rösjön.
Källa: Sollentuna kommun, Danderyds kommun, Sollentuna Södra Scoutkår
Exakt hur många som åker skridsko på Norrviken vet ingen, men uppskattningar talar om tiotusentals besökare under populära dagar. Ganska fantastiskt att tre personers arbete kan skänka glädje åt så många.
– Ja, någon enstaka gång får vi klagomål, ”varför har ni inte plogat?”, men 99 procent är bara uppskattning och tacksamhet, säger Stefan Hellqvist.
Rickard Roos plogar på Norrviken.
Hela banan är 1,4 mil
Sjöisbanan har fyra olika sträckor och plogas i etapper. Först ut är banan längst söderut, vid Norrvikens Sjösportcenter, berättar Stefan Hellqvist.
– Den är 3,5–4 kilometer lång och går upp till Torparängen, säger han.
Därefter plogas upp till badplatsen vid Trollholmen och då blir banan cirka 7 kilometer.
– Sedan kör vi knixen i Bollstanäs och till slut ända bort till Bollstanässkolan, och då är hela banan omkring 1,4 mil.
Nu är allt klart för plogning. Stefan Hellqvist rullar iväg först med sin fyrhjuling och ”hyvlar” isen. Strax bakom honom kör Anders Dahl och Rickard Roos med varsin plog och skyfflar snö och den hyvlade isen åt sidorna.
Stefan Hellqvist i täten, följd av kollegerna Anders Dahl och Rickard Roos.
Glöm inte detta när du ska ut och åka
Ispiken: Kan användas till stakning i motvind och balanshjälp på svåråkt underlag, men viktigaste användningsområdet är som skridskoåkarens känselspröt.
Isdubbar: Ska sitta högt upp under hakan och så åtdragna att de sitter på plats. En visselpipa hör till och bör också sitta på samma ställe.
Livlina: Tillhör säkerhetsutrustningen och det är viktigt att du kan hantera den rätt och smidigt. Träna gärna. Linan ska sitta lätt tillgänglig någonstans utanpå ryggsäcken.
Hjälm och Skydd: Det finns alltid en risk att ramla när du åker skridsko på naturis. En hjälm, knäskydd och armbågsskydd förhindrar skador.
Ryggsäcken: Inte bara ett fraktredskap utan även skridskoåkarens viktigaste flythjälp. För att ge maximal flytförmåga ska innehållet packas vattentätt.
Extrakläder: Ha ombyte i en plastpåse i ryggsäcken.
Mobiltelefon: I vattentätt fodral för att kunna ringa 112 om något allvarligt händer.
Källa: Friluftsfrämjandet