Frösunda

För grannarna på Förvaltarvägen har de senaste tio åren varit präglat av byggen.

– Det började med bygget av barackerna nedanför oss, sedan var det Solna united på Rättarvägen och när det äntligen var klart var det dags för bygget på Gårdsvägen och Kolonnvägen, säger Kerstin Hakamäki.

Samtidigt pågår förlängningen av tunnelbanans gröna linje, bara ett stenkast från husen på Förvaltarvägen. Grannen Eva Löfstedt Panova beskriver det som att vara omringad.

– Det byggs under, över och runt oss, vi är som inkilade mitt i allt byggdamm och buller, säger hon.

– Man hinner knappt tänka att tack och lov nu är det bygget färdigt förrän nästa bulldozer rullar in.

Uppe vid Solna station kommer tunnelbanans gröna linje få en station som beräknas öppna 2028. Då kommer grillkiosken behöva stänga. Bülent Öner har drivit kiosken i 20 år. – Det är okej att sluta. Det är jobbigt att driva eget, det ska bli skönt att göra något annat istället, säger han.

Christian Lärk

Nya hyreshus

Därför var det med frustration grannarna tog emot beskedet att Signalisten fått markanvisning av kommunen för att bygga nya hyreshus med upp till 120 bostäder där modulerna på Förvaltarvägen nu står.

– I våra hus är det 36 lägenheter så det skulle handla om tre till sådana hus. Det ger ett hum om hur trångt det kommer bli, säger Eva Löfstedt Panova.

Vi behöver lite grönska också.

– Tänk om vi kunde ha en liten park här istället, säger Assen Panov.

– Vi behöver lite grönska också, vi kan inte bara knöla in folk överallt.

Det planeras för upp till 120 bostäder där modulhuset nu ligger. – Jag förstår att det måste utvecklas men det får inte plats här. Det kläms in på en pytteplats, säger Eva Löfstedt Panova, i mitten, här tillsammans med Kerstin Hakamäki och Assen Panov.

Christian Lärk

"Bit in i framtiden"

På Signalisten poängterar man att bygget på Förvaltarvägen handlar om en markanvisning och att det ännu är många beslut och år kvar innan spaden kan sättas i marken.

– Vi har fått markanvisning från staden för ett bygge på den platsen, men det finns ingen detaljplan ännu så det ligger en bra bit in i framtiden, säger utvecklingschef Peter Wråke.

Han delar bilden av att det byggs länge och mycket i området. Med många etapper och olika byggherrar, som på Biliatomten på andra sidan Kolonnvägen, så tar byggprojekt ofta långt tid.

– Våra projekt är inte sådana. Vi är ett lokalt bolag och det är en viktig fråga för oss att det blir bra för våra befintliga hyresgäster. Vi kommer göra allt vi kan för att de kringboende ska ha det bra under byggtiden.

Det har byggts mycket i triangeln mellan järnvägsspåren, Kolonnvägen och Frösundaleden.

Christian Lärk

Markanvisning gäller upp till 120 bostäder, vilket är dubbelt så många som finns i de modulhus som står på platsen i dag.

Riskerar det inte att bli trångt?

– Det är sådana frågor vi kommer titta på i detaljplaneprocessen och då kommer vi kunna fånga upp sådan oro. Det kommer finnas möjlighet att påverka.