Sickla

En efter en rullar de in på parkeringen i Sickla köpkvarter, SUV:arna. De är av olika märken och i olika färg, men gemensamt för dem är att de med nöd och näppe får plats i parkeringsrutan.

– Ibland önskar man att man hade en mindre bil. Framför allt när man letar parkering och ska fickparkera, då är det svårt att få plats, säger Lina Östlund och släpper ut två barn som sitter i baksätet, utan att slå i dörren i bilen bredvid.

"Man ska ha plats med två barn, packning, ibland är katten med, och det känns också tryggare att åka i en stor bil än en mindre. Särskilt när andra bilar runt omkring en blir allt större", säger Linn Östlund som är och handlar i Sickla köpkvarter.

Christian Lärk

Nacka fjärde största bilarna i landet

Sedan några årtionden tillbaka har personbilarna i Sverige blivit allt större. En genomsnittlig bil har vuxit med ungefär fem centimeter på höjden och längden, och fyra centimeter på bredden för varje decennium. Det visar nyhetsbyrån Newsworthys analys av de senaste decenniernas nybilsförsäljningar.

Sveriges vanligaste bil för 30 år sedan, Volvo 240, var ungefär 172 centimeter bred. Det kan jämföras med senaste årens bästsäljare Volvo XC60, som är 189 centimeter bred.

Måste få plats med mammas rullator och barnstol och barnvagn.

I Nacka har storleken på bilarna ökat med i snitt 11,3 centimeter sedan dess, till i snitt 183,3 centimeter. Det är fjärde störst bilar i både länet och landet.

"SUV:arna är ju lite högre än vanliga bilar och de är lättare att kliva i och ur för oss äldre. Så vi funderar på att köpa en större bil av det skälet", säger Tore och Isabella Kjellman från Saltsjö-Boo. De kör i dag en Saab.

Christian Lärk

Det här leder till en rad problem – för hälsan, miljön, säkerhet och stadsplaneringen, enligt Anders Roth, mobilitetsexpert vid forskningsinstitutet IVL.

– Bredare bilar tar mer plats, normala parkeringsplatser bli för små. Bilarna tar därmed mer av stadens yta som skulle kunna användas till annat, säger han.

Praktiskt och bekvämt med stor bil

Höga och tunga bilar ger också större risk för skador vid påkörning, tillägger han, samtidigt som en stor bil uppfattas som säkrare av den som kör,

Varför skaffar man en så stor bil?

– För oss handlar det om att vi ska få plats med allt – packning när vi åker till Gotland, träningsgrejer, mammas rullator och snart barnstol och barnvagn också eftersom jag är nybliven mormor, säger Katarina Löf Hagström, medan hon stuvar om i bagageutrymmet.

"För oss handlar det om att vi måste få plats med allt när vi ska någonstans" säger Katarina Löf Hagström från Nacka som kör en Volvo XC60.

Christian Lärk

Andra skäl kan vara status och att fler har råd att köpa en SUV, resonerar hon, och att det är bekvämt och säkert att köra en större bil.

– Ibland får jag känslan av att folk lättare släpper fram en i trafiken just för att man har en stor bil.

Skapar problem på vägfärjor

Även om den genomsnittliga elbilen är något större än fossilbilen, förklaras storleksökningen på bilflottan inte enbart av elektrifieringen, enligt Anders Roth. Även fossildrivna bilar har de senaste decenniet vuxit i ungefär samma takt.

– Det har varit en avvägning, tror jag, mellan miljö och säkerhet å ena sidan, och hur vi gynnar inhemska tillverkare som velat satsa på stora bilar. Man tror att elektrifieringen löser alla biltrafikens problem, säger han.

"Vi har tre barn, varav ett med funktionshinder, därför behöver vi en rymlig bil och vi tycker om det här märket", säger Oskar Höjwall från söderort som kör en KIA Sportage. Han är och handlar i Sickla köpkvarter.

Christian Lärk

De stora bilarna skapar även problem på vägfärjor. Enligt Trafikverket räcker de gamla filbredderna inte längre till på en del färjor, vilket innebär att det nu ryms färre bilar på varje färja.

Katarina Löf Hagström gör sig redo för att lämna parkeringen.

– Kan jag backa ut nu? Ja, det borde väl gå, jag får ta det långsamt bara. Man måste vara extra uppmärksam när man har en större bil, säger hon, och svänger runt bilen så att nosen står åt rätt håll, utan att ha fått med sig något eller någon i sin omgivning.

Nackabon Katarina Löf Hagström backar ut från parkeringen i Sickla köpkvarter.

Christian Lärk