Helenelund
Det är SL och Region Stockholm som nu påbörjar förberedande arbeten i Kista. De väntas pågå till årsskiftet 2026/2027, och är ett steg på vägen mot att Kistagrenen ska bli klar och till slut nå Helenelund.
Det här är en viktig milstolpe.
– Det här är en viktig milstolpe i arbetet med att bygga klart tvärbanan till Helenelund, säger projektchef Lina Gruber, trafikförvaltningens projektchef för tvärbanans Kistagren.
Skulle varit klar 2023
Från början var planen att hela utbyggnaden skulle vara klar redan 2023. Men den har försenats gång på gång på grund av utdragna detaljplanearbeten, tekniska utmaningar vid passager under stora trafikleder som E4 och E18, och att avtalet med den tidigare totalentreprenören Gülermak hävdes då avtalen inte följdes.
Bild från Helenelunds torg.
Tomas Stark
I Helenelund är de stora arbetena, som till stor del låg på Sollentuna kommun, redan klara och stationstorget som knyter ihop tvärbanan med pendeltågsstationen i Helenelund öppnade för gång-, cykel och busstrafik redan sommaren 2024.
”Om inget oförutsett inträffar”
Enligt den styrande Alliansen i Sollentuna har förseningen av Kistagrenen påverkat hela kommunens stadsbyggnadsprojekt negativt under lång tid.
Torget centralt i Helenelund är klart och redo. Här ska det så småningom bli enkelt att byta mellan Tvärbanan, pendeltåg och bussar.
Tomas Stark
”Det påverkar bostadsutveckling, service, näringsliv och människors vardag i området. Därför är det avgörande att arbetet återupptas i sin helhet”, förklarade Alliansen i ett uttalande i våras.
Och nu återupptas alltså arbetet. Det gör att Region Stockholm i dag beräknar att hela Kistagrenen, från Bromma till slutstationen i Helenelund, ska kunna tas i bruk i slutet av 2029 – med brasklappen ”om inget oförutsett inträffar”.
Från 5,5 till 9,3 miljarder
Utbyggnaden påbörjades våren 2018 och från början var planen att Kistagrenen skulle vara klar 2023.
Den ursprungliga budgeten låg på cirka 5,5 miljarder kronor, men i dag beräknas totalkostnaden bli 9,3 miljarder kronor.
Sträckan är 8 kilometer från Norra Ulvsunda till Helenelund via stationerna Bromma Blocks, Bromma flygplats, Solvalla, Rissne, Ursviks torg, Ursvik norra, Ärvinge, Kista centrum och Kistamässan.
Sträckan från Ulvsunda till Bromma flygplats är öppen för trafik. Sträckan vidare till Ursvik torg ska enligt nuvarande tidsplan öppna 2028 eller 2029 och sista etappen, till Helenelund, i slutet av 2029.
Källa: Region Stockholm