Om 15 år ska det vara möjligt att åka spårvagn mellan Lindholmen och Stigberget med den så kallade Lindholmsförbindelsen, en delsträcka på en kommande spårvägs- och bussförbindelse mellan Brunnsbo på Hisingen och Linnéplatsen.
Göteborg Direkt har tidigare rapporterat om tre alternativ som kan tänkas förbinda fastlandet och Hisingen.
Förslagen handlar om en fast bro med segelfri höjd på 27 meter, en öppningsbar bro med segelfri höjd på 12,5 meter i stängt läge och en tunnel under Göta älv.
https://www.goteborgdirekt.se/nyheter/ny-sparvag-knyter-ihop-majorna-och-hisingen/reptcA!cPNp8L1RjD4HdoyxjR0kUA/
Alla alternativ får konsekvenser
Nu har trafikkontoret sammanställt vilka konsekvenser de olika förslagen får i form av bland annat restider, påverkan på stadsbild och exploatering, riksintresse, byggtekniska risker och kostnader.
– Den stora utmaningen med projektet är att bygga en stor infrastruktur i en befintlig miljö. Vi har boende, verksamma och farleder som ska fungera, säger Ma-Lou Wihlborg, projektledare för förbindelsen mellan Lindholmen och Linnéplatsen.
Hon fortsätter:
– Alla alternativ har påverkan men av olika karaktär. Vi vill framhålla att det inte finns något alternativ som inte kommer att förändra och påverka staden.
Exempel på vad framkommit är bland annat hur restiden, som är viktig för resenären, skiljer.
Bedömningen är att tunneln har bäst stadsbanekvalité och där restiden är kortast.
När det gäller stadsbyggnad och exploatering har den högre bron störst påverkan.
– Den tar mest mark i anspråk och ger störst påverkan på utvecklingen i stadsmiljön. Den ger mellan 300 miljoner och 1 miljard i förlorade exploateringskostnader på Lindholmen, Ma-Lou Wihlborg.
"Tyck till!"
Nästa steg är att de tre förslagen ska ut på remiss hos en rad olika myndigheter, förvaltningar, bolag och andra kommuner som berörs.
Samtidigt är uppmuntras göteborgarna att tycka till.
– Alla synpunkter sammanställs och blir ett underlag för politikerna att fatta beslut utifrån i februari. Vi har redan fått in många skiftande synpunkter som är intressanta och bra som vi tar lärdom av.
https://www.goteborgdirekt.se/nyheter/bro-eller-tunnel-over-alven-nu-kan-allmanheten-tycka-till/reptey!TVgmQWxYLsl8V1DCQBcjw/
