Tyresö

Barn och unga som kör för fort, utan hjälm och på fel ställen, och skjutsar varandra. Även vuxna som inte håller hastigheten.

Så såg det ut när Mitt i Tyresö tog en promenad i Tyresö centrum nyligen. Under en timme passerade ett tiotal elsparkcyklar i olika storlek och modell. Några av dem körde helt lagligt.

Pontus Karlsson använder framförallt sin elspark för att åka från hemmet i Älta till jobbet i Tyresö. Ibland lånar han ut den till sin 12-åring om han ska till badet eller liknande, förutsatt att sonen har hjälm på sig och kör försiktigt, förklarar han.

Pontus Karlsson använder framförallt sin elspark för att åka från hemmet i Älta till jobbet i Tyresö. Ibland lånar han ut den till sin 12-åring om han ska till badet eller liknande, förutsatt att sonen har hjälm på sig och kör försiktigt, förklarar han.

Mikael Andersson

Fortare än att åka buss

Pontus Karlsson använder framförallt sin elspark för att åka mellan hemmet i Älta och jobbet i Tyresö.

– Det går fortare och smidigare att ta sig fram med den här än att åka buss, säger han.

Han upprörs över, som han menar, föräldrars bristande koll när det gäller elsparkar.

– Jag ser ganska ofta ungar som kör på bakhjulet och de kan köra upp till 70-80 kilometer i timmen, utan hjälm. Det är inte klokt, det kan hända riktigt svåra olyckor.

Antalet olyckor med elsparkcyklar som lett till personskador i Stockholms län har fördubblats de senaste fem åren, och blivit tio gånger fler i Tyresö.

– Vi ser att det kan leda till allvarliga olyckor, ofta med ansikts- och skallskador. Vanligast är singelolyckor, att de har trillat när de åkt fort, säger Lise-Lotte Langelotz, områdeschef i Nacka lokalpolisområde, där Tyresö ingår.

Föräldrar har ofta dålig koll

Polisen går nu ut med en informationskampanj, i samarbete med kommunen, om vad som gäller kring elsparkcyklar.

– En stor del i detta är att nå ut till föräldrar och upplysa dem om att de bär ansvaret för vilken typ av elspark som deras barn kör och hur och var de används, säger Lise-Lotte Langelotz.

Många föräldrar har dålig koll på vilka regler som gäller, och att de själva åker på böter om deras barn kör olagligt, om barnet är under 18 år, tillägger hon. När det gäller vuxna är ett problem att vissa kör trots att de druckit alkohol.

De flesta som Mitt i träffar känner till att man får åka max 20 kilometer i timmen, men är osäkra på vad mer som gäller kring elsparkarna.

Många oklarheter

Någon tror att det räcker med att man har körkort för bil så får man köra betydligt fortare än 20 kilometer i timmen, på cykelvägar. En annan har hört att har man moppekort så får man köra i 25 kilometer i timmen och en tredje tror att det är okej att skjutsa barnen en kort bit, om de har hjälm och man kör långsamt.

Tyresöbon Sipan Ali använder sin elspark för att ta sig till och från jobbet på olika platser i Tyresö och i stan.      – Det går jättesmidigt, det finns cykelvägar överallt och man slipper vänta på bussar, säger han.

Tyresöbon Sipan Ali använder sin elspark för att ta sig till och från jobbet på olika platser i Tyresö och i stan. – Det går jättesmidigt, det finns cykelvägar överallt och man slipper vänta på bussar, säger han.

Mikael Andersson

Tyresöbon Sipan Ali använder också sin elspark för att ta sig till och från jobbet på olika platser i Tyresö och i stan. Även han stöter på barn och unga som kör alldeles för fort.

– Hur tänker deras föräldrar? Hur kan de tillåta det? De kan ju få svåra skador om de krockar eller slår i marken.

Många elsparkar är inte lagliga att köra på cykelväg eftersom de går för fort, enligt polisen, och en del trimmar sin elspark för att kunna gå fortare.

– Om den går fortare än 20 kilometer i timmen gäller andra regler. Då är det ett annat typ av fordon som kräver körkort och måste registreras, och den får inte köras på cykelväg. Plus att man måste ha hjälm, säger Lise-Lotte Langelotz.

Det här gäller

Elsparkcykeln får gå i max 20 kilometer i timmen och köras på cykelvägar

Den ska ha en märkning på maxeffekt 250 watt

Personer under 15 år ska ha hjälm

Man får inte skjutsa. Både den som kör och den som åker med kan få 500 kronor i böter, och en prick i belastningsregistret

Sparkcykeln ska ha ringklocka och bromsar

Den ska ha lyse fram och bak

Om ditt barn inte följer reglerna kan du som förälder bli skyldig till tillåtande av olovlig körning.

Antalet olyckor med elsparkcyklar som lett till personskador ökade i Stockholms län från 633 stycken år 2021 (varav 6 i Tyresö) till 1203 år 2025 (varav 63 i Tyresö).

De flesta, cirka en tredjedel, var i åldern 25-44 år, därefter kom personer upp till 17 år (drygt 25 procent).

Källa: Polisen och Transportstyrelsen