”Alla gångbanor i Hisings Kärra hade behövt ny fin asfalt ”
”Saknas trottoar gångbredd från Albatross golfbana ner till Hisings Kärras anslutande gång- och cykelbana. Sedan vägen blev ”smitväg” för vägtullarna törs man inte låta sina barn och knappt sig själv gå eller cykla till Kärra ”
Det är bara några av tipsen som kommit in när Norra Hisingen efterfrågar invånarnas synpunkter på stadsdelens gångbanor.
Det är trafikkontoret i Göteborgs stad som planerar att fixa gångbanor runtom i stan.
– Vi har en investeringspott där vi har medel för att varje år bygga nya gångvägar och förbättra befintliga. Det handlar om mindre åtgärder i gångmiljön; där gångbanan plötsligt försvinner eller där en kortare sträcka har för låg standard och gångbanan som helhet behöver rustas upp, säger Maria Olsson som jobbar strategiskt med fotgängarfrågor på Trafikkontoret.
Bra, tycker Bengt Nielsen som är utvecklingschef i Norra Hisingen.
– Trafikkontoret efterfrågar stadsdelens synpunkter på prioritering men vi tänker att det är de som använder gångbanorna dagligen som har bäst uppfattning om var det brister, säger han. Det är kul att folk engagerar sig, vi har fått väldigt många förslag.
Flera förslag på förbättringar rör gångvägar i Säve, längs Kornhallsvägen och Kongahällavägen; Göteborgs längsta väg, som går från Torslanda till Kungälv. Men de vägarna är dessvärre statliga och ingenting Trafikkontoret kan göra någonting åt.
– Vi har jättestora problem där med trafiken. Man kan inte gå och cykla, det är trafikfarligt. Men vi kan inte göra mycket annat än att ligga på Trafikverket, säger Bengt Nielsen.
Enligt Bengt Nielsen beräknas en utbyggnad av gång- och cykelbanor längs de här vägarna kosta 100 miljoner kronor.
– Det tar tid men jag vet att en liten sträcka mellan Gunnesby och Säve station är beslutad och ska byggas, säger han
Trafikkontoret påbörjar arbetet med att fixa gångbanorna först nästa år. Den som har tips på var Norra Hisingens gångbanenät behöver förbättras har ytterligare en vecka på sig att kontakta Bengt Nielsen.
LÄS MER: Ny lag: Cyklister får strunta i cykelbanan