Mitt i var på plats när tunneln öppnade för fotgängare före jul.

Tidigare har man kunnat passera spåret både till fots och med bil och trafiken har reglerats med bommar. Vid Enebyberg kör det tåg som inte stannar vid stationen och det har tidigare skett olyckor vid korsningen.

– Därför vill vi skapa en säker och tillgänglig miljö, sade Robert Nibelius (M), ordförande i tekniska nämnden i Danderyd då.

Den 19 januari öppnade tunneln även för bilar.

Danderyds kommun meddelar att det återstår en del markarbeten i området samt för grönytorna vid stationen. Till våren väntas det bli klart.

Ena väggen i tunneln pryds av ett konstverk med historiska foton från Enebyberg.

Rebecca Folkesson

Olycksdrabbad korsning

2004 skedde en tragisk dödsolycka där två unga pojkar avled efter att ha blivit påkörda av tåget. 2019 inträffade det ännu en olycka då en personbil kvaddades av tåget. Bilföraren hann i sista sekund ta sig ut ur bilen och skadades inte.

Både Robert Nibelius (M) och Mats Falås tycker det känns fantastiskt att äntligen släppa förbi Enebybergsborna.

Rebecca Folkesson

Bilväg fortfarande avstängd

Första spadtaget till tunneln togs i februari 2022 och då förväntades projektet vara klart i april 2023. Bygget har inneburit både buller och långa omvägar för de som rör sig i området.

Varför har det tagit så lång tid?

– Markförhållandena visade sig vara sämre än vad de förberedande undersökningarna visat och det har uppstått förseningar i leveranserna på grund av kriget i Ukraina, säger Sophie Gunnarsson, presskommunikatör på SL.

Nu kan Annah Gaffner, Nils Bergstrand och hunden Skipper variera promenaderna.

Rebecca Folkesson