Tornet som kommer att svälja omkring 150 cyklar är en automatiserad parkering med cykelförvaring på höjden.
– Vi planerar ett cykelparkeringstorn vid Centralstationen. Först var det tänkt i år, men som det ser ut nu så kommer det inte vara på plats förrän nästa år, säger Malin Månsson, cykelstrateg på Trafikkontoret.
Under de kommande åren kommer stora ombyggnationer att ske i anslutning till Centralstationen, framför allt handlar det om Västlänken som ska öppna för pendel- och regiontågtrafik under centrala Göteborg.
I anslutning till pendelstationerna är tanken att man även ska bygga cykelgarage, men det ligger än så länge en bra bit in i framtiden.
– Vi vill ju inte bygga något som vi sedan behöver riva, säger Malin Månsson.
I dagsläget har trafikkontoret inga låsbara cykelgarage i Göteborg. Däremot erbjuder Göteborgs stads parkeringsbolag låsbara platser i två områden. Utanför Hagabion på Linnégatan finns åtta platser i en box och på Vågmästaregatan på Hisingen sextio platser i ett större garage.
Patrik Lernbom från Björkekärr hyr en plats för femtio kronor i månaden.
– Jag jobbar där så jag cyklar dit. Jag tror att det skulle vara jättebra med fler garage, problemet är ju att många är rädda att bli av med cykeln, säger han.
Han skulle gärna se att det byggdes fler cykelgarage runtom i Göteborg. Det skulle även cyklisten Frida Mattson från Krokslätt.
– Jag jobbade i Jönköping förut och där byggdes ett cykelgarage vid mitt jobb. Det var bra, jag tror att det minskade stölderna, säger hon.
