– Jag kan inte förstå varför vi år efter år håller fast vid gamla regler som gör att pendeltåg med 100 000-tals dagliga resenärer prioriteras ner och får komma på undantag till förmån för många gånger tomma eller nästan tomma fjärrtåg, säger han till P4 Stockholm.

Vill se lagändring

Det är järnvägens gällande prioriteringsordning som säger att sträckans längd prioriteras före antalet resenärer, vilket innebär att fjärrtågen ofta går före pendeltågen.

Händelsen i Häggvik ställer detta på sin spets, menar Kristoffer Tamsons som har skickat in en hemställan till regeringen om en lagändring.

https://www.mitti.se/nyheter/ralsen-maste-laggas-om-efter-olyckan-i-haggvik-tar-flera-veckor/repubm!ppx1wJEbR18CYgdVkYm6Q/