Det är längs prioriterade cykelstråk som staden den senaste tiden byggt om passager över vägarna för att göra det säkrare för cyklister. Framförallt handlar det om att ändra prioriteringen, numera gäller det vid de ombyggda platserna att bilisterna, eller motorfordonsförarna, ska väja för cyklisterna. För att göra det tydligt har staden därför satsat på bland annat väjningspliktsskyltar för bilisterna, något som inte tidigare gjorts.

Här ska farliga övergångsställen byggas om

Nu har staden rullat ut den nya skyltningen på flera omgjorda platser i framförallt Söderort vilket uppmärksammats och hyllats i cyklistkretsar.

– Det är bra om cyklisterna är glada, det är för deras skull som det görs. Det görs där vi vill skapa en god framkomlighet för cyklisterna. Det är vårt sätt att göra cykelpassager lite säkrare, andra kommuner har valt nya vägmärket för cykelöverfart, men vi tycker det här är tydligare. Det här vägmärket fattar alla, säger Per- Åke Tjärnberg, projektledare på trafikkontoret.

Och liknande skyltning är på gång på fler håll i takt med att staden bygger om liknande överfarter, åtminstone där det är möjligt enligt Per-Åke Tjärnberg.

– Tanken är att bilister ska få ett bra stöd i hur de ska agera, att väja för cyklister, genom att se väjningspliktsskylten. Det är även kopplat till hastighetsåtgärder som till exempel genomgående cykelbana eller busskuddar. Det blir säkrare att korsa vägarna om bilarna kör saktare.

Cykelexperten Krister Isaksson, som numera jobbar med cykelfrågor på Huddinge kommun, hyllar Stockholms skyltning.

– En mycket bra åtgärd som både förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten för de som cyklar och går, uppger han.