JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor's web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content or the functionality of the web page can be limited or unavailable.

1 2 3 4 ... 10 »
Uppåt 780 meter att gå blir det för Nackabor som vill byta från tunnelbana till buss vid den tillfälliga busspontonen  vid Stadsgårdsterminalen.

Uppåt 780 meter att gå blir det för Nackabor som vill byta från tunnelbana till buss vid den tillfälliga busspontonen vid Stadsgårdsterminalen.

Johan Kristensen

780 meter att gå till Nacka- och Värmdöbussarna

Nyheter

Det har talats om 400, 500 och 600 meter – men det blir 780 meter att gå för den som vill stiga på bussarna till Nacka och Värmdö när den tillfälliga bussterminalen på pontonen vid Stadsgårdsterminalen sjösätts i augusti. SL sätter in en extra tillgänglighetsbuss.

Nyheter
Uppåt 780 meter att gå blir det för Nackabor som vill byta från tunnelbana till buss vid den tillfälliga busspontonen  vid Stadsgårdsterminalen.

Uppåt 780 meter att gå blir det för Nackabor som vill byta från tunnelbana till buss vid den tillfälliga busspontonen vid Stadsgårdsterminalen.

Johan Kristensen

780 meter att gå till Nacka- och Värmdöbussarna

Trafikändringar när busspontonen sjösätts ✔ Extrabuss ✔ Nya stationer ✔ ”Väldigt långt att gå” ✔ Ändringar på Saltsjöbanan ✔ ”Katastrof”

Ann-Charlotte Gunnarsson, bosatt nära Odenplan, skulle åka och hälsa på kompisar i Sundbyberg när olyckan inträffade.

Ann-Charlotte Gunnarsson, bosatt nära Odenplan, skulle åka och hälsa på kompisar i Sundbyberg när olyckan inträffade.

Johannes Äng/Petter Beckman/Angie Gray

Ann-Charlotte klev av tåget – föll ner i glipan

Nyheter

Ann-Charlotte Gunnarsson ramlade ner i glipan mot perrongen när hon skulle kliva av pendeltåget. Men SL hittar ingen händelserapport. Innan juni 2023 registrerades inte sådana olyckor.

Nyheter
Ann-Charlotte Gunnarsson, bosatt nära Odenplan, skulle åka och hälsa på kompisar i Sundbyberg när olyckan inträffade.

Ann-Charlotte Gunnarsson, bosatt nära Odenplan, skulle åka och hälsa på kompisar i Sundbyberg när olyckan inträffade.

Johannes Äng/Petter Beckman/Angie Gray

Ann-Charlotte föll ner i glipan – bröt armbågen

”Ramlade ner med båda benen” ✔ Har hänt 16 gånger senaste året ✔ Här är alla olycksstationerna

Eva Tonström

Nacka stoppar Kyrkviksparken: ”Slösat med skattepengar”

Nyheter

Nacka kommun stoppar bygget av Kyrkviksparken. Stadsdirektör Victor Kilén har anlitat en revisionsbyrå för en oberoende granskning.

– Vi har betalat men inte fått något för pengarna, säger han.

Nyheter

Eva Tonström

Nacka stoppar Kyrkviksparken: ”Slösat med skattepengar”

Stadsdirektören tillsätter granskning ✔ Revisorer utreder två projekt

Andelen plankare förra året var den lägsta som SL har uppmätt.

Andelen plankare förra året var den lägsta som SL har uppmätt.

Mostphotos

Fuskåkandet fortsätter att minska på SL

Nyheter

Andelen som betalar för sig i SL-trafiken fortsätter att stiga, efter att ha dippat kraftigt under pandemin. Plankningen är nu nere på 2,3 procent, den lägsta andel som uppmätts.

Nyheter
Andelen plankare förra året var den lägsta som SL har uppmätt.

Andelen plankare förra året var den lägsta som SL har uppmätt.

Mostphotos

Så många plankade förra året: "En historisk siffra"

SL har räknat klart ✔ Trafikregionrådet: "Biljettkontrollanter viktiga"

Genrebild.

Genrebild.

Mostphotos

Bromsfel på tvärbanan – färre vagnar i rusningstrafik

Nyheter

Förseningar och avgångar med bara en vagn. Det drabbas tvärbanans resenärer av på måndagsmorgonen.

Nyheter
Genrebild.

Genrebild.

Mostphotos

Bromsfel på tvärbanan – färre vagnar i rusningstrafik

”Innebär stor risk för trängsel”

Saltsjöbanan

Saltsjöbanan

Pekka Pääkkö

Saltsjöbanan försenas: ”Stora trafikstörningar”

Nyheter

Starten av Saltsjöbanan flyttas fram från våren till slutet av året.

Signalarbetena är försenade, uppger Region Stockholms trafikförvaltning.

Nyheter
Saltsjöbanan

Saltsjöbanan

Pekka Pääkkö

Saltsjöbanan försenas ännu mer: ”Stora trafikstörningar”

Signalarbeten inte klara i tid ✔ SL: Då kan första tåget rulla ✔ Kommunalrådet: ”Besviken” ✔ Trafikregionrådet: ”Olyckligt”

Den som försöker hindra pendeltågsdörrar från att stängas tar en stor risk och bryter dessutom mot ordningslagen.

Den som försöker hindra pendeltågsdörrar från att stängas tar en stor risk och bryter dessutom mot ordningslagen.

Mostphotos

Så många fastnar i tågdörrarna – SL vet inte varför

Nyheter

Över 20 personer har klämts fast och skadats i pendeltågsdörrarna sedan förra sommaren. Innan dess förde SL ingen sådan statistik. Fortfarande vet man inte varför felet uppstår. 2021 var en ung kvinna en hårsmån från döden.

Nyheter
Den som försöker hindra pendeltågsdörrar från att stängas tar en stor risk och bryter dessutom mot ordningslagen.

Den som försöker hindra pendeltågsdörrar från att stängas tar en stor risk och bryter dessutom mot ordningslagen.

Mostphotos

Därför kan du inte lita på pendeltågsdörrarna

20 skadade sen förra sommaren ✔ Kvinna släpades med: "Säker på att min arm skulle slitas av" ✔ SL: Vet inte vad felet beror på

Martin Pagrotsky, vd på Nobina, och Mikael Wågberg, vd på Keolis, anser att SL är på väg åt helt fel håll.

Martin Pagrotsky, vd på Nobina, och Mikael Wågberg, vd på Keolis, anser att SL är på väg åt helt fel håll.

Johannes Äng

Bussjättarna: ”Risk att ingen vill köra”

Nyheter

SL:s nya bussupphandlingar leder till färre turer, dyrare trafik och minskad andel som reser kollektivt. Det menar bussbolagen Nobina och Keolis som nu varnar politikerna. "Gör ett omtag", kräver vd:arna i ett gemensamt utspel.

Nyheter
Martin Pagrotsky, vd på Nobina, och Mikael Wågberg, vd på Keolis, anser att SL är på väg åt helt fel håll.

Martin Pagrotsky, vd på Nobina, och Mikael Wågberg, vd på Keolis, anser att SL är på väg åt helt fel håll.

Johannes Äng

Bussbolag hotar lämna Stockholm: ”SL måste tänka om”

Hård kritik mot SL:s nya bussavtal: Dyrare, sämre och färre turer ✔ Konkurrenterna går ihop ✔ Varnar politikerna: Flera kan avstå

Det går nu att stå på plattformen, 100 meter under Stigbergsparken.

Det går nu att stå på plattformen, 100 meter under Stigbergsparken.

Region Stockholm

Halvfärdigt för t-bana – 100 meter under parken

Nyheter

Långt under Stigbergsparken har plattformsutrymmet till nya tunnelbanestation Sofia sprängts fram. Det är det största bergrummet i nya blå linjen söderut.

Nyheter
Det går nu att stå på plattformen, 100 meter under Stigbergsparken.

Det går nu att stå på plattformen, 100 meter under Stigbergsparken.

Region Stockholm

Halvfärdigt för t-bana – 100 meter under parken

Största bergrummet längs nya blåa linjen ✔ Plattformen tar form

SL försökte teckna avtal om tvärbanans signalsystem utan upphandling. "Vi gör ett omtag", meddelar man nu, efter att andra företag hört av sig.

SL försökte teckna avtal om tvärbanans signalsystem utan upphandling. "Vi gör ett omtag", meddelar man nu, efter att andra företag hört av sig.

Mostphotos

Efter Mitt i:s avslöjande: SL stoppar avtal om tvärbanan

Nyheter

Ingen annan i världen kan sköta tvärbanans signalsystem, hävdade SL och tänkte förlänga kontraktet med det lilla teknikföretaget i 12 år – utan upphandling. Men nu stoppas avtalet, efter Mitt i:s publicering. "Vi gör ett omtag", meddelar SL.

Nyheter
SL försökte teckna avtal om tvärbanans signalsystem utan upphandling. "Vi gör ett omtag", meddelar man nu, efter att andra företag hört av sig.

SL försökte teckna avtal om tvärbanans signalsystem utan upphandling. "Vi gör ett omtag", meddelar man nu, efter att andra företag hört av sig.

Mostphotos

Efter Mitt i:s avslöjande: SL stoppar avtal om tvärbanan

"Bara ett företag i världen kan sköta tvärbanans signalsystem", hävdade SL ✔ Svänger: ”Vi gör ett omtag”

Sårbart på Tvärbanan – en enda aktör kan systemet

Nyheter

SL har gjort sig beroende av ett enda litet privat teknikföretag för hålla igång hela Tvärbanans signalsystem. Ingen annan i världen har behörigheten eller kunskapen.

– En väldigt prekär situation, säger regionrådet Anna Sehlin (V).

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Angie Gray

Nyheter

Mitt i avslöjar

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Angie Gray

Sju personer avgör om Tvärbanan ska rulla

Företaget ensamt i världen om att kunna systemet ✔ Så fick 33-åringen kontrollen ✔ Miljonvinsterna ✔ ”Väldigt prekär situation”

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Angie Gray

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Angie Gray

Sårbart på Tvärbanan – en enda aktör kan systemet

Nyheter

SL har gjort sig beroende av ett enda litet privat teknikföretag för hålla igång hela Tvärbanans signalsystem. Ingen annan i världen har behörigheten eller kunskapen.

– En väldigt prekär situation, säger regionrådet Anna Sehlin (V).

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Angie Gray

Nyheter

Mitt i avslöjar

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Tvärbanans signalsystem är helt i händerna på en enda leverantör – som nu fått ett nytt, upp till tolvårigt kontrakt, utan föregående annonsering eller upphandling.

Angie Gray

Sju personer avgör om Tvärbanan ska rulla

Företaget ensamt i världen om att kunna systemet ✔ Så fick 33-åringen kontrollen ✔ Miljonvinsterna ✔ ”Väldigt prekär situation”

1 2 3 4 ... 10 »

Senaste nyheterna

Vippgungan har stått på sin plats i många år och använts flitigt. Nu fungerar den dåligt, konstaterar parkingenjör Karin Lönnberg.

Vippgungan har stått på sin plats i många år och använts flitigt. Nu fungerar den dåligt, konstaterar parkingenjör Karin Lönnberg.

Angie Gray

Alla får rösta om hur populära Lugnet ska rustas

Nyheter

Lekparken i Lugnet är välbesökt och därför sliten. Nu ska den rustas, via en fördjupad demokratisk process. Alla får komma med förslag – och sedan rösta fram det bästa av dem.

Nyheter
Vippgungan har stått på sin plats i många år och använts flitigt. Nu fungerar den dåligt, konstaterar parkingenjör Karin Lönnberg.

Vippgungan har stått på sin plats i många år och använts flitigt. Nu fungerar den dåligt, konstaterar parkingenjör Karin Lönnberg.

Angie Gray

Alla får rösta om hur populära Lugnet ska rustas

Barnens slitna lekpark ska få ett lyft – genom ökad lokal demokrati

Insändarskribenten vill att kommunen ska namnge en gata efter politikern Ture Åkerblom. Bilden är en genrebild och har inget med texten att göra.

Insändarskribenten vill att kommunen ska namnge en gata efter politikern Ture Åkerblom. Bilden är en genrebild och har inget med texten att göra.

Tom M Kronestedt

Åsikt: Låt historien sätta ett avtryck i det nya

Insändare

Det här är en insändare. Skribenterna svarar för åsikter som uttrycks i texten.

Insändare
Insändarskribenten vill att kommunen ska namnge en gata efter politikern Ture Åkerblom. Bilden är en genrebild och har inget med texten att göra.

Insändarskribenten vill att kommunen ska namnge en gata efter politikern Ture Åkerblom. Bilden är en genrebild och har inget med texten att göra.

Tom M Kronestedt

Åsikt: Låt historien sätta ett avtryck i det nya

Insändarskribenten vill namnge en gata i Tyresö efter politikern Ture Åkerblom

Svea hovrätt gjorde samma bedömning som tingsrätten och fastställde domen om grovt bedrägeri.

Svea hovrätt gjorde samma bedömning som tingsrätten och fastställde domen om grovt bedrägeri.

Mostphotos

Bedrog bilhandlare – miljoner i skadestånd

Nyheter

En Väsbybo provkörde sex bilar – utan att lämna tillbaka dem. I stället togs bilarna över av personer han var skyldig pengar.

Nu slår hovrätten fast domen om grovt bedrägeri.

Nyheter
Svea hovrätt gjorde samma bedömning som tingsrätten och fastställde domen om grovt bedrägeri.

Svea hovrätt gjorde samma bedömning som tingsrätten och fastställde domen om grovt bedrägeri.

Mostphotos

Provkörde bilar – döms för grovt bedrägeri

Ska ha betalat narkotikaskuld med bilar som provkördes och fördes bort ✔ Väsbybo döms till fängelse och miljonskadestånd ✔ Hovrätten slår fast domen